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Oct 10, 2022

Dai uno sguardo approfondito al BMS delle batterie

Ⅰ: Metodo di attivazione del BMS

Al momento non è necessario attivare tutte le schede di protezione delle batterie al litio. Alcuni circuiti integrati di protezione richiedono l'attivazione. Il motivo è quello di non far funzionare la scheda di protezione, per ridurre l'energia di scarica elettrostatica in modo che la batteria al litio possa immagazzinarsi più a lungo.


Dopo la protezione di limitazione della corrente del BMS, potrebbe essere necessario attivarla caricando o scollegando completamente il carico. Inoltre, puoi anche cortocircuitare B- (negativo della batteria) e P- (negativo di scarica) e la protezione verrà rilasciata. Ricordarsi di evitare grandi scintille durante il cortocircuito e ricordarsi di non portare grandi carichi. Ciò è dovuto a una grande differenza di tensione tra le due estremità del MOS di scarica dopo la protezione. Un tocco di cortocircuito ripristinerà direttamente il livello DS del MOS di scarica a 0V e il rilascio di protezione.


Ⅱ: La differenza tra la porta comune e la porta divisa di BMS

Schematic diagram of common port BMS(001)

La porta comune significa che la carica e la scarica utilizzano la stessa interfaccia, con solo 2 fili; la porta divisa significa che la carica e la scarica sono separate e sono necessari 3 fili. Lo svantaggio della porta comune è che il MOS di carica e scarica sulla scheda di protezione deve essere lo stesso. Quando la batteria si scarica, la corrente passerà attraverso il MOS di ricarica e il costo, la resistenza interna e il calore aumenteranno. In generale, la corrente di scarica è molto maggiore della corrente di carica. Il MOS con una corrente più piccola viene selezionato per il MOS a carica divisa. La scarica e la carica non si influenzano a vicenda. Lo svantaggio è che è necessario un filo in più, che non è adatto per alcuni scenari applicativi. La capacità di sovracorrente di BMS è determinata dalla capacità di sovracorrente e dalla quantità del tubo MOS, quindi il tubo MOS rappresenta il costo maggiore del BMS.

Schematic diagram of split BMS(001)

Come scegliere la porta divisa e la porta comune:

1. Se la corrente di carica è piccola, la corrente di scarica è grande. Ad esempio, carica 5A, scarica 20A. Consiglia bocca spaccata. (1 tubo MOS per la ricarica, 4 tubi MOS per la scarica)

2. Se la corrente di carica è come la corrente di scarica o la corrente di carica è maggiore della corrente di scarica. Consiglia di utilizzare la scheda porta comune.


Ⅲ: Precauzioni per BMS

1. Non può essere collegato arbitrariamente in serie. Il dispositivo di commutazione della scheda di protezione utilizza un MOS e il prezzo del MOS è proporzionale alla sua tensione di tenuta. Pertanto, il livello di tensione di tenuta del MOS è generalmente solo superiore alla tensione del pacco batteria corrispondente e non sarà troppo grande.


2. Quando si misura la tensione di ciascuna stringa, i puntali devono essere posizionati correttamente e andranno in cortocircuito ed emetteranno fumo;


3. Quando si collega il BMS, collegare prima il cavo e inserire la scheda di protezione. Se la scheda di protezione viene inserita per prima, potrebbe causare la bruciatura del BMS;


4. La batteria al litio BMS non è tanto più grande quanto meglio è. Calcolare la fornitura di corrente continua in base alla potenza del carico (potenza effettiva).


5. La resistenza interna MOS è relativamente stabile. Una volta che la resistenza interna è elevata, la prima cosa da considerare è se la resistenza interna di FUSE o PTC è troppo grande. Se il valore di resistenza del componente FUSE o PTC non cambia, controllare la struttura del BMS per rilevare il valore di resistenza del foro passante tra i pad P plus e P- e la superficie del componente.

Withstand-voltage-of-MOS-tubes-used(001)


6. Se non ci sono problemi con FUSE o PTC, è necessario verificare se il MOS è anomalo. Innanzitutto, determina se c'è un problema con la saldatura; in secondo luogo, controlla se la tavola è piegata; quindi mettere il tubo MOS sotto il microscopio per confermare se rotto; infine, testare la resistenza del pin MOS con un multimetro.

Multiple-groups-using-MOS-tubes-withstand-the-voltage(001)

7. Se la resistenza interna è ancora elevata, è necessario utilizzare la sonda per toccare la piastra protettiva per confermare se il contatto è scadente o eccessiva ossidazione. Inoltre, è necessario prestare attenzione anche ai fogli di nichel sulla cella. Se il numero di fogli di nichel sulla cella è troppo grande, la resistenza interna sarà troppo grande.


Ⅳ: Lo sviluppo futuro di BMS

1. Attualmente, gli imprenditori delle batterie al litio si concentrano sull'intero ciclo di vita. Al fine di risparmiare energia, proteggere l'ambiente e massimizzare il valore d'uso delle batterie al litio, concentrarsi sulla realizzazione della gestione del ciclo di vita della batteria attraverso varie misure.


2. Evitare i rischi, raggiungere la sicurezza funzionale e continuare a innovare in modo intelligente;


3. Migliorare la tecnologia di diagnosi della batteria. Richiede che il BMS comprenda molto bene le caratteristiche della batteria e possa determinare se la batteria si guasta durante il funzionamento o il posizionamento. La tecnologia avanzata di diagnostica della batteria include anche la misurazione della consistenza delle batterie, l'attivazione automatica del pacco batteria, la riparazione automatica e altre funzioni.


4. Il costo del BMS è diventato gradualmente al centro dell'attenzione. Sulla base della sicurezza, realizzando il design BMS a basso costo, sono necessari sforzi da tutti gli aspetti.


Ⅴ: Il processo di sviluppo di Huanduy BMS

1. La prima strategia di Huanduy era quella di acquistare pannelli di protezione. Successivamente, abbiamo riscontrato molti problemi nei tempi di consegna, nella selezione del modello, nella manutenzione post-vendita e in altri aspetti del metodo di outsourcing.


2. L'azienda ha adeguato le misure strategiche in modo tempestivo e ha iniziato a sviluppare BMS in modo indipendente. I problemi nello schema, nei materiali, nella lavorazione e nei test dell'impiallacciatura BMS sono gradualmente emersi. Il team di ingegneri supera gradualmente le difficoltà, riassume costantemente l'esperienza, insiste sull'innovazione e migliora le capacità di ricerca e sviluppo.


3. L'azienda si è sviluppata fino ad oggi; siamo completamente attrezzati con la capacità di sviluppare il BMS in modo indipendente. La nuova generazione di BMS è migliorata in termini di funzionalità e affidabilità.

11(001)


I nostri consigli su come scegliere BMS:

1. Se si utilizza BMS per sostituire l'acido al piombo, non è richiesta alcuna comunicazione, la tensione non sarà molto elevata, la corrente non sarà molto elevata e non sono richiesti serie e parallelo. Utilizzare la scheda di protezione generale


2. Se la tensione della batteria è 48 V, 24 V o 12 V, la corrente è elevata ed è necessaria una funzione di comunicazione. Prendere in considerazione l'utilizzo di un BMS con protezione dell'alimentazione di avvio o funzione di comunicazione.


3. Per un sistema ad alta tensione e alta corrente (come un sistema di accumulo di energia o un sistema di veicoli elettrici) o un sistema che non può essere realizzato dalla scheda di protezione generale, il sistema di gestione della batteria al litio BMS può generalmente risolverlo.


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