La batteria per carrello da golf agli ioni di litio CoPow da 48 V 67 Ah è un'opzione leggera che offre un'esperienza eccezionale!
Con un'autonomia di 25-40 miglia (40-65 chilometri), la batteria da 48 V 67 Ah soddisfa le tue esigenze quotidiane offrendo allo stesso tempo una maggiore convenienza. Per i piccoli rivenditori di golf cart, questa è senza dubbio la soluzione di aggiornamento ideale per le batterie agli ioni di litio-level-, che consente di entrare facilmente nel mercato; per gli operatori di resort, hotel e comunità, riduce efficacemente i costi operativi.
Modelli compatibili:
| Marca | Modelli tipici | Applicazioni |
|---|---|---|
| E-Z-VAI | RXV 48V, TXT 48V, serie Freedom | Campi da golf, trasporti di quartiere, uso privato |
| Automobile del club | DS 48V, Precedente, Tempo, Avanti, Portatutto | Golf cart, veicoli personali, veicoli utilitari e da trasporto |
| Yamaha | Drive / Drive2, G29, modelli selezionati della serie G 48V | Golf cart, veicoli ricreativi, trasporti di quartiere |
| ICONA EV | i20, i40, i60 e altri modelli da 48 V | Veicoli-a bassa velocità (LSV) |
| Evoluzione | Modelli della serie 48V | Golf cart e veicoli elettrici comunitari |
| Altri modelli da 48 V | Carrelli utilitari, veicoli elettrici di quartiere (NEV), veicoli elettrici personali | Veicoli elettrici multiuso-a bassa{1}velocità |
Specifiche del prodotto: batteria al litio da 51,2 V 67 Ah (16S LiFePO4)
| NO. | Articolo | Parametro generale |
|---|---|---|
| 1 | Capacità nominale | 67Ah |
| 2 | Tensione nominale | 51.2V (16S) |
| 3 | Tensione di carica standard | 58.4V |
| 4 | Metodo di ricarica | CC-CV |
| 5 | Corrente di carica | Normale: 20AMax: 50A |
| 6 | Interruzione-della tensione | 40V |
| 7 | Corrente di scarica continua | 67A (1C) |
| 8 | Massimo. Corrente di scarica continua | 180A (BMS) |
| 9 | Corrente di scarica di picco | 300 A a 10 S / 500 A a 2 S (BMS) |
| 10 | Comunicazione | RS232/RS485/Bluetooth/CAN |
| 11 | Schermo di visualizzazione | Opzionale |
| 12 | Caricabatterie | 15A–50A Opzionale |
| 13 | Peso totale | Circa. 30 kg |
| 14 | Resistenza interna (max. a 1000 Hz) | Inferiore o uguale a 30 mΩ |
| 15 | Temperatura operativa | Carica: 0~50 gradi Scarica: -20~60 gradi |
| 16 | Ambiente di archiviazione | Temperatura: 10~45 gradi Umidità: inferiore o uguale al 75% di umidità relativa |
| 17 | Ciclo di vita | Maggiore o uguale a 3500 cicli a 1°C, 80% DOD Maggiore o uguale a 6000 cicli a 0,2°C, 80% DOD |
| 18 | Tasso di auto-scarica | Inferiore o uguale al 3%/mese |
| 19 | Livello di protezione | IP67 |
| 20 | Dimensione della batteria | Lunghezza (L): 385 ± 2 mmLarghezza (L): 341 ± 2 mmAltezza (A): 248 ± 2 mm |
Quali componenti compongono la batteria al litio per carrello da golf CoPow 48V 67Ah?
1. Celle LiFePO4 di marchi leader
Utilizziamo celle LiFePO4 di CATL, EVE Energy e BYD. Se hai vincoli di budget, possiamo anche fornire celle di marchi di secondo-livello.
2. Sistema di gestione intelligente della batteria
Utilizziamo sistemi di gestione della batteria di marchi leader e possiamo anche fornire le nostre-versioni sviluppate internamente, che possono essere personalizzate in base alle condizioni operative specifiche.
3. Involucri e componenti della batteria
Involucri, viti, maniglie, terminali, staffe di montaggio e vassoi delle batterie sono disponibili in una varietà di materiali per garantire una batteria robusta e durevole.
4. Cablaggi
Forniamo cavi resilienti in grado di trasmettere corrente in modo efficiente, dotati di sbarre in rame progettate professionalmente e cablaggi ben instradati da tecnici esperti.
Scopri più componenti e funzionalità.


Il kit completo di conversione della batteria agli ioni di litio-per i golf cart è ora pronto!
Il kit comprende una staffa di montaggio della batteria, un display LCD, un caricabatterie professionale e un convertitore DC. Non solo, ma in qualità di produttore professionale di batterie agli ioni di litio-per golf cart, offriamo anche un'ampia varietà di accessori, compresi i modelli più recenti.

Struttura e dimensioni dell'aspetto della batteria

Prestazioni elettriche e condizioni di prova
| NO. | Progetto | Standard | Metodo di prova |
|---|---|---|---|
| 1 | Capacità nominale | 60 Ah | Dopo la ricarica standard, scarica la batteria con una corrente di 0,5 C fino al raggiungimento della tensione di interruzione-. Il test viene ripetuto per tre cicli. Se la capacità soddisfa i requisiti standard in qualsiasi ciclo, la batteria è considerata qualificata. (Lo stesso vale di seguito.) |
| 2 | Capacità di ritenzione della carica a temperatura normale | Capacità rimanente Maggiore o uguale al 97% della capacità nominale | Dopo la ricarica standard, conservare la batteria a 25 gradi ± 5 gradi per 1 mese. Dopo la conservazione, scaricare la batteria a corrente costante di 0,2 C fino al raggiungimento della tensione di interruzione-, quindi misurare la capacità rimanente. |
| 3 | Ciclo di vita | Maggiore o uguale a 6000 cicli a 0,2°C, 80% DOD | Dopo la ricarica standard, scarica la batteria con una corrente di 0,2 C fino al raggiungimento della tensione di interruzione-, lascia riposare per 1 ora e ripeti questo ciclo per 6000 cicli. |
| 4 | Resistenza interna iniziale | Inferiore o uguale a 30 mΩ | Testato al 50% SOC utilizzando un tester di resistenza interna CA da 1 kHz. |
| 5 | Caratteristiche della temperatura di scarico @0,2°C | -20 gradi (6h): Maggiore o uguale al 70%0 gradi (6h): Maggiore o uguale al 90%25 gradi (4h): Maggiore o uguale al 100%55 gradi (4h): Maggiore o uguale al 97% | Mantenimento della capacità alla temperatura specificata/Capacità a 25 gradi Scaricare la batteria in diverse condizioni di temperatura con una corrente di 0,2 C e confrontare la capacità di scarica con la capacità a 25 gradi. |
Batterie per golf cart che guadagnano la fiducia dei nostri clienti


Accesso al mercato, sicurezza dei trasporti e qualità dei prodotti


Stoccaggio e trasporto
1. In base alle caratteristiche della batteria, è necessario mantenere condizioni ambientali adeguate durante lo stoccaggio e il trasporto del pacco batteria LiFePO₄ per massimizzare la protezione delle prestazioni della batteria.
2. Durante lo stoccaggio e il trasporto, il pacco batteria LiFePO4 deve essere adeguatamente protetto e mantenuto a circa30%–50% SOC. Il pacco batteria deve essere protetto da cortocircuiti, ingresso di liquidi o immersione in liquidi (come acqua, olio, ecc.).
3. Se la batteria non verrà utilizzata per un lungo periodo, deve essere conservata in un magazzino asciutto, pulito e ben-ventilato a una temperatura compresa traDa 0 gradi a 45 gradi.
4. Durante il caricamento, lo scaricamento e la movimentazione, la batteria deve essere maneggiata con cura. È severamente vietato far cadere, ribaltare, rotolare e accatastare carichi pesanti.
Avvertenze e precauzioni per l'uso della batteria
Per evitare perdite, surriscaldamento ed esplosione della batteria, prestare attenzione alle seguenti misure preventive:
Avvertimento!
- Non immergere mai la batteria in acqua di mare o acqua. Quando non in uso, conservare la batteria in un ambiente fresco, asciutto e ben-ventilato.
- Non invertire mai i terminali positivo (+) e negativo (-) della batteria.
- Non collegare mai i terminali positivo e negativo della batteria direttamente con oggetti metallici, poiché ciò potrebbe causare un cortocircuito.
- Non trasportare o conservare mai la batteria insieme ad oggetti metallici, come forcine, collane o altri materiali conduttivi.
- Non colpire, lanciare, schiacciare o calpestare mai la batteria.
- Non saldare mai direttamente la batteria né forarla con chiodi o altri strumenti affilati.
Avviso!
- Non utilizzare né conservare mai la batteria in ambienti-a temperatura elevata. In caso contrario, la batteria potrebbe surriscaldarsi, incendi, malfunzionamenti o ridurne la durata. L'intervallo di temperatura consigliato per la conservazione a lungo-termine è0–45 gradi.
- Non smaltire mai la batteria nel fuoco o in apparecchiature di riscaldamento per evitare incendi, esplosioni e inquinamento ambientale. Le batterie scartate devono essere restituite al fornitore o gestite da un centro autorizzato per il riciclaggio delle batterie.
- Non utilizzare mai la batteria in aree con forte elettricità statica o forti campi magnetici, poiché ciò potrebbe danneggiare il sistema di protezione della batteria e creare potenziali rischi per la sicurezza.
- Se la batteria perde e l'elettrolito entra negli occhi, non strofinarli. Sciacquare immediatamente gli occhi con acqua pulita e consultare un medico. In caso contrario, potrebbero verificarsi lesioni agli occhi.
- Se la batteria emette un odore insolito, si surriscalda, cambia colore, si deforma o mostra condizioni anomale durante l'uso, la conservazione o la ricarica, rimuovere immediatamente la batteria dal dispositivo o dal caricabatterie e smettere di usarla.
- Non collegare mai i terminali positivo e negativo della batteria direttamente a una presa di corrente. Utilizza sempre un caricabatterie dedicato progettato per batterie agli ioni di litio-.
- Prima dell'installazione, controllare la tensione della batteria e i connettori. La batteria può essere utilizzata solo dopo aver confermato che tutte le condizioni sono normali.
- Prima della ricarica, controllare attentamente le condizioni di isolamento, i danni fisici e lo stato di invecchiamento di tutti i cavi. Nessun cavo dovrebbe presentare danni o invecchiamento. La tensione del pacco batteria deve essereMaggiore o uguale a 40 Vper il normale funzionamento. Se la tensione è inferiore a 40 V, la batteria è considerata anomala e deve essere etichettata di conseguenza. Contattare il nostro Servizio Clienti e non caricare la batteria finché non è stata ispezionata e riparata da personale qualificato.
- La batteria deve essere conservata a circa50% SOCIETÀ. Se la batteria non è stata utilizzata per sei mesi, deve essere ricaricata una volta.
- Se i terminali della batteria sono sporchi, pulirli con un panno asciutto prima dell'uso. In caso contrario potrebbero verificarsi problemi di contatto o guasti operativi.
- Se più pacchi batteria sono collegati in parallelo, assicurarsi che tutti i pacchi batteria abbiano lo stesso livello SOC e che la differenza di tensione tra i pacchi sia entro50mV.
Domande frequenti
CoPow offre la personalizzazione OEM per le batterie per carrelli da golf da 48 V 67 Ah?
SÌ. CoPow dispone delle capacità di ricerca e sviluppo e di produzione per i pacchi batteria agli ioni di litio- e può fornire personalizzazione OEM/ODM in base alle esigenze del cliente, inclusa la personalizzazione della capacità della batteria, il design delle dimensioni dell'involucro, la regolazione della posizione del terminale, la personalizzazione della soluzione BMS, la corrispondenza del protocollo di comunicazione, la stampa del logo e il design dell'imballaggio.
È possibile utilizzare una batteria agli ioni di litio da 48 V 67 Ah in una flotta di golf cart commerciali?
SÌ. Le nostre batterie agli ioni di litio-per golf cart sono adatte per i veicoli dei campi da golf, i bus navetta dei resort, i veicoli di pattuglia della comunità e altri veicoli elettrici a bassa-velocità.
Quali certificazioni ha la batteria CoPow 48V 67Ah?
Le batterie agli ioni di litio CoPow-sono dotate delle certificazioni e dei rapporti di test richiesti per i mercati internazionali, tra cui CE, UN 38.3, MSDS, RoHS, IEC 62619 e altro ancora. Possiamo anche fornire supporto per la certificazione su misura per i requisiti di diversi paesi e mercati.
Qual è la quantità minima d'ordine (MOQ) per le batterie CoPow 48V 67Ah?
CoPow supporta modelli di partnership flessibili. Puoi scegliere di acquistare campioni da testare o effettuare ordini per piccole o grandi quantità.
Quanto dura la garanzia di CoPow?
Il periodo di garanzia standard per la batteria al litio per carrello da golf CoPow 48V 67Ah è di 5 anni. Per concessionari, clienti OEM e flotte commerciali, possiamo discutere opzioni di partnership con garanzia a lungo termine-.
Qual è il tempo di consegna per gli ordini all'ingrosso?
I tempi di consegna dipendono dalla quantità dell'ordine e dai requisiti di personalizzazione: gli ordini di campioni richiedono dalle 2 alle 4 settimane, mentre gli ordini all'ingrosso richiedono dalle 4 alle 8 settimane.
CoPow fornisce supporto tecnico per la sostituzione della batteria del carrello da golf?
Sì, il team di ingegneri di CoPow può fornire progettazione di soluzioni per la sostituzione delle batterie al piombo-acido, corrispondenza di tensione e capacità, configurazione dei parametri BMS, guida all'installazione, debug delle comunicazioni e assistenza post-vendita per aiutare i clienti a completare rapidamente l'aggiornamento dalle batterie al piombo-acido alle batterie agli{{3}ioni di litio.
Perché i rivenditori scelgono CoPow come fornitore di batterie per carrelli da golf da 48 V?
I punti di forza di CoPow includono prezzi diretti di fabbrica-, una catena di fornitura stabile di celle di batterie di grado A, capacità professionali di produzione di batterie agli ioni di litio-, capacità di personalizzazione OEM/ODM, un sistema completo di controllo qualità, esperienza di esportazione globale e supporto tecnico affidabile a lungo termine-. Si può affermare con certezza che CoPow è impegnata ad aiutare i rivenditori globali a creare linee di prodotti competitive per batterie per carrelli da golf agli ioni di litio.
Etichetta sexy: Batteria per carrello da golf al litio da 48 V 67 Ah







